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迎风生长。可在这些野草之中，有一块又一块被灼烧过的土地，它们仿佛生长于人类皮肤上难以祛除的皮癣，斑驳刺目地摆在眼前。

    “JL917起飞时携带了140吨燃油，降落时，左右机翼还剩下不足5吨的燃油。因为突然坠毁，发生燃油爆炸，起了大火，就把这块地烧成了这样。”易诉推了推鼻梁上的眼镜，向伏城解释。

    伏城是新来的，对此次空难情况不甚了解。身为同伴，虽然易诉本身性格内敛，但有了昨晚一起喝酒的交情，他也放开许多，主动帮同伴了解详情。

    伏城：“所以燃油用尽，这个原因就被剔除了。”

    芬兰是全球航空事故发生率最低的国家之一，在这起重大空难前，芬兰最严重的空难发生于2014年，事故造成8人死亡、3人失踪。

    哪怕事故发生了半年，这片被警戒线围起来的空地依旧有许多游客在前往万塔机场时，路过围观。

    身处异国他乡，伏城和易诉说话时，都下意识地用了英语。

    两人话音刚落，不远处便有围观游客惊讶地与同伴交流。

    “燃油用尽？Shit，飞机还能这么掉下来？他们都不加满油的吗？”

    伏城回过头，似有似无地看了那几人一眼。

    燃油用尽，这个理由听上去很离谱，在人类空难史上却发生过不止一次。

    1978年12月28日，美联航173号航班降落于波特兰国际机场时，因飞机出现显示仪故障，两位机长一心专注修复仪器故障，没有注意到燃油耗尽，最终坠毁。

    2005年8月6日，突尼斯国际航空1153号航班因为使用了错误的燃