第120章 欺负 (第2/8页)

带来的弊端也同样存在，譬如，由于车子过轻，又没能兼顾空气动力学优化和马力这两点，车身配重的惯性影响力也较强，反应是足够迅敏了，可想要牢牢地把握住控制力，技术不够细腻是无法做到的——能为这几项致命缺陷稍作弥补的是，拉力赛出身的坂本在四轮漂移这项基础技上，也是炉火纯青。

    系统沉默了会，自嘲地说：“我还以为你会拘泥于胜利的方式——譬如觉得靠速度去硬吃别人不够漂亮。”让它很没成就感。

    拓海摇头，一边cao控着86甩了个漂亮的尾，锲而不舍地咬紧前车，坦坦荡荡地说：“只要凉介先生不介意的话，怎样都可以。况且它既然在弯位上压倒性地克制住了我，就应该承担在马力上弱势的后果啊。”

    “…………”他说得好有道理，它竟无从反驳。

    毫无心理准备的系统再次被拓海以凉介为重心构造世界观的态度给闪瞎了。

    它不知道这也有它自己的一部分功劳——若不是意志值极高，拓海就算再以凉介的想法为首，也会多少有些别扭和犹豫的，而不是像现在这样，拥有个极其类似于须藤京一的胜利美学。

    它还在不爽地嘟嘟囔囔：“……又合伙欺负一个得不到领队建议的对手。”

    随着时间一分一秒地过去，前面跑着的坂本也发现后车始终阴魂不散，怎么都甩不掉。

    而那段致命的直路已经越发接近了，他们之间的距离却还是那么短——仅仅是二秒出头、三秒不到便可追上来的程度。

    “没理由会这样啊……”

    后视镜里的映像被接连坠落的雨水打得模糊不清，唯有极快的车速才能把它们