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第193章 中国星链 (第3/6页)
年龄差不多,都可以当杨吉祥的长辈了,但两人从来都不曾把他当成晚辈,都是以平等的身份对待。 “我们正在和阿波罗的陆工,贺总聊自动驾驶这个事,他们谈到一个很有意思的话题,就是中国星链。” 杨吉祥居中穿针引线,问道:“王总和李总应该知道,我是不打算搞l4以上的自动驾驶,对吧?” 王船夫点点头,李舒服却开玩笑说:“谁知道你以后会不会改变主意?” “不不不,自动驾驶还是您吉利搞得好,您的曹cao专车不是在试点嘛,和百度的萝卜快跑都挺成熟,我就不凑热闹了。” 众人笑,也不知道他是不是说的真心话。 国内新能源汽车自动驾驶搞的好的还真是吉利汽车,再就是萝卜快跑,就连阿里巴巴达摩院的自动驾驶都不行,阿里巴巴基本上放弃自动驾驶了。 至于比亚迪,在投资零一空间后,没有把卫星送上天,他们的自动驾驶也停止了,落后了一大截,只是被吉祥汽车压制,被迫与百度合作,又开始进入自动驾驶领域。 杨吉祥说:“既然诸位都想搞自动驾驶,那我就祝各位成功,如果中国星链搞成了,那么汽车通过卫星的上传下载速度能达到100m每秒,这样智能驾驶的许多瓶颈就能解决,二位觉得怎样?” 李舒服和王船夫都是懂技术的,100m/每秒是4g的传输速度,这已经基本满足汽车智能系统的正常通讯使用。 两人点头,李舒服说:“100m是最低要求,越快越好。” 杨吉
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