第八十三章：流水线生产和汽车测试 (第3/4页)

阿瑟轻轻点了点头，笑着说道。

    很明显，无论是本茨还是狄塞尔，都已经被阿瑟所提出来的流水线理论所吸引。

    如果不是新的汽车的实验没有完成的话,两人恐怕已经迫不及待地开始工厂的改造了。

    不过期待归期待,新的汽车该有的实验还是不能错过的。

    这是本茨和狄塞尔两人现有知识的结晶，也是堪称世界上最先进的汽车。

    对于新汽车的实验，两人还是十分有信心的。

    现在的汽车检验技术也比较简陋，主要是测试汽车的最高速度和匀速行驶的稳定性，以及在一些较为复杂的路段的故障率。

    在速度方面，因为用了强大的柴油发动机的原因，新汽车的最高速度很让人满意，能够达到八十多将近九十公里的恐怖速度。

    匀速行驶方面得到的数字也很吸引人。新汽车完全能够保持以四十公里每小时的速度行驶到油箱枯竭，这一过程大约是七个多小时的时间。

    虽然这一数字和后世的汽车相比不算什么，但是在汽车刚刚诞生的阶段，这已经是所有人不敢想象的数字了。

    要知道，目前欧洲最常用的小型交通工具仍然是马车。而马车的平均速度只有十几公里，再快一点就会导致严重的颠簸甚至车毁人亡。

    而现在诞生的汽车时速也普遍在二十到三十公里的范围内。一是汽车还处于探索阶段，大部分人对于这个新兴的事物并不熟悉。这也变相地导致了汽车速度